Repousse-Piston d’Étrier de Frein – Cliquet 360°, Acier Inoxydable, 23 cm | CALIRAT
🔄 Le cliquet à 360° comprime le piston de l’étrier depuis n’importe quel angle – atteignez les positions difficiles dans les compartiments moteur exigus sans forcer
🔧 Acier inoxydable haute résistance – conçu pour la pression requise pour rétracter complètement un piston grippé ou bloqué
🔁 Le réglage positif et négatif s’adapte à toutes les tailles d’étriers – un seul outil pour les étriers avant, arrière, à piston simple et double
💪 La poignée ergonomique antidérapante réduit la fatigue de la main – remplacement des plaquettes de frein du début à la fin en une seule session
📏 23 cm | Plaque 11,5 x 6 cm | Acier inoxydable | Garage domestique et atelier
🚗 Les nouvelles plaquettes de frein ne rentrent pas. Le piston de l’étrier doit être repoussé. C’est l’outil qui s’en charge.
Lorsque les plaquettes de frein s’usent et que les neuves sont installées, le piston de l’étrier doit être complètement rétracté pour s’adapter à la nouvelle épaisseur de la plaquette – et il ne bougera pas à la main seule. CALIRAT applique une pression contrôlée pour revisser le piston dans le corps de l’étrier sans endommager la face du piston, les soufflets en caoutchouc ou l’étrier lui-même. L’outil qui transforme un travail de freinage frustrant en une tâche simple.
🔄 Cliquet rotatif à 360°. Pressez depuis n’importe quel angle. Atteignez toutes les positions dans le compartiment moteur.
Le mécanisme de cliquet à 360° tourne librement pour trouver l’angle de travail que le compartiment moteur permet – et non l’angle qui serait idéal avec un accès dégagé. Appliquez une pression par de courtes courses de cliquet sans repositionner l’outil ou la voiture – le piston se comprime régulièrement, quel que soit le peu d’espace libre qui l’entoure.
🔁 Réglage positif et négatif. Acier inoxydable haute résistance. Tous types d’étriers.
CALIRAT s’ajuste pour la rétractation du piston dans le sens des aiguilles d’une montre et dans le sens inverse – couvrant les étriers avant qui se poussent droit vers l’arrière et les étriers arrière qui se revissent sur un filetage. La construction en acier inoxydable haute résistance gère le couple requis sur les pistons grippés ou corrodés sans se plier ni s’émousser, sur n’importe quel étrier, des citadines compactes aux camionnettes.
💼 Poignée antidérapante. 23 cm. Assez léger pour être emporté partout.
La poignée antidérapante maintient la prise malgré le contact avec l’huile et le liquide de frein inévitable lors d’une intervention sur l’étrier, et réduit la fatigue de la main tout au long d’une session de remplacement d’essieu complet. Mesurant 23 cm et assez compact pour une sacoche à outils, CALIRAT vous accompagne sur chaque chantier – mécaniciens amateurs remplaçant leurs propres plaquettes, mécaniciens mobiles et techniciens d’atelier qui souhaitent un outil d’étrier dédié capable de gérer chaque véhicule sur lequel ils interviennent.
Spécifications
Matériau : Acier inoxydable haute résistance
Longueur totale : 23 cm
Dimensions de la plaque : 11,5 x 6 cm
Rotation : Mécanisme de cliquet à 360°
Réglage : Positif et négatif (rétractation du piston horaire et antihoraire)
Poignée : Ergonomique antidérapante
Compatibilité : Étriers avant et arrière, types à piston simple et double
Le forfait comprend
1x CALIRAT Outil de piston d’étrier de frein à cliquet 360° (23 cm)
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